汽車衡的工作原理為：被稱重（chóng）的商品（pǐn）或者貨物放在汽車電子衡上，由（yóu）於物體存（cún）在重力使得電（diàn）子衡產生變形，根據所產（chǎn）生的（de）變形量得（dé）出所稱重物（wù）的（de）重量，然後，在通過傳送裝置把產生的電（diàn）信號（hào）經過放大傳輸，在經（jīng）過稱重顯示儀表顯示數值，最終得到貨物重量。

汽車衡廠家（jiā）分析其常見故障與處理（lǐ）方法

1、稱重儀表不回（huí）零（líng）問題

出現這一問題，應先（xiān）檢查稱體（tǐ）周圍是否（fǒu）有東西卡主，如果有東（dōng）西卡住（zhù），稱（chēng）重儀器的讀數將不會（huì）回零。排除這一現象再開始進行回（huí）零（líng）校正，如果還有不回零的現象，則需檢查儀表後麵的九芯插頭，查看是否有插緊或（huò）者查（chá）看是否生鏽，清理幹淨後再重新插入（rù）。如果依舊出現不回（huí）零的現象，則考慮電路（lù）問題。

2、衡器載重不呈線性

在稱重過程中，電子汽車衡增加或（huò）者減少重量時（shí），增加減（jiǎn）少的重量跟顯示的增加（jiā）減少量不一致，這（zhè）時檢查是否（fǒu）有卡異物的現象，排（pái）除後（hòu）還有這一現象，考（kǎo）慮傳感器問題，如果傳感器出現問題，則考（kǎo）慮更換配件。

3、汽車（chē）衡廠家分析數字跳變的原因

1)電源電壓不穩定。這是因為電壓超出了儀表（biǎo）數值的正常（cháng）範圍（wéi），而（ér）正常的電壓範圍（wéi）在187V〜242V內， 所以，電子汽車衡產生了數字跳變現象。針對這（zhè）一問題， 需要配備一（yī）個穩壓（yā）電源，讓電壓穩定在正常範圍。

2)接線盒不密（mì）封（fēng）產生受潮（cháo）現象。如（rú）果打（dǎ）開設（shè）備的接線盒時（shí），發現有水氣、水珠或者灰塵，則說（shuō）明接線盒己經受潮。對於輕微的受潮問題，我們可以使用酒（jiǔ）精擦拭，用吹風輕輕（qīng）吹幹或晾曬；如果受潮嚴重，可以考慮（lǜ）更換接線盒。

3)插頭、插座氧化。由於電（diàn）子衡器插頭（tóu）、插座長時間使用並且（qiě）與空（kōng）氣接觸，極易發生氧化，導致電阻的不（bú）穩（wěn）定性（xìng）。對此，可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中， 10min後將（jiāng）插頭、插座撈起，用吹風吹幹或者自然晾幹（gàn）， 這樣就可以解決插頭、插（chā）座氧化的問題。

4)主（zhǔ）線（xiàn）損壞。由於工作環境特殊，設備的中間過渡線圈經常裸露在外，被外力（lì）破壞的現（xiàn）象較多，在這樣（yàng）的工（gōng）作情況下會造成部件之間的鏈接不（bú）牢靠或者線圈沒有（yǒu）保護，使得顯示盤數字不（bú）穩定。這時（shí）需用萬（wàn）用表查看事故原因，如果萬用表測出電阻較小，】說（shuō）明是短路（lù）問題， 這時仔細檢查信號傳輸線圈是否損（sǔn）壞；如果損壞較小， 則可以剪掉損害部分並接上繼續使用；如果損壞較為嚴重，則考慮更換信號線圈。

5)接線盒（hé）內（nèi）電（diàn）路（lù）損壞。一般來說，接線盒內主要是由電路板、接線端子和機組多圈電阻等（děng）模塊組成。經過長時間的使用，接線端子可（kě）能會出現氧化腐蝕現象， 影響接線盒的使用，導致儀表產生數字跳變。如果（guǒ）出現這種情況，我們需要將氧化腐蝕部分（fèn）磨掉，固（gù）定好接線端子的連接，多圈電阻（zǔ）長期使用可能也會發（fā）生類似的情況，使得數（shù）字不穩、跳變，此時更換相同阻值多圈電阻即可。

6)基礎鬆動、下沉變形。此種（zhǒng）現象發生可能是在車輛使用過程中受到衝擊或者出現過超載現（xiàn）象，造成各個傳感器之間的水平度被破壞，造成儀表數字跳變。重（chóng）新平衡傳感器之間的水平度（dù），使傳（chuán）感器受力均勻即可。

7)傳感器損壞、漂（piāo）移。造成數字跳變不穩的情況還包括（kuò）稱重傳感器損壞或發生漂移。大多數情況（kuàng）下，傳感器隻會損壞或者漂移（yí）一隻，可連接主線進行檢查或判斷。檢修人員隻需要把傳感（gǎn）器一隻隻（zhī）拆下直至剩下一隻（zhī）， 然後（hòu）再依次安裝，逐個檢（jiǎn）查（chá）傳感器，發（fā）現（xiàn）損壞或（huò）者漂移的傳感器並更換即可。